C08_Subvertir_Antón Torres, Juan Carlos

Subvertir se entiende como invertir, desestabilizar o destruir lo estabilizado. En el caso de esta entrega este concepto lo he interpretado a través de la estructura que generé en la entrega anterior. El carácter de esta estructura daba multitud de posibilidades al usuario de este modo la manera de subvertir lo estabilizado es simplemente que el usuario lo emplease de la manera que quisiera dentro de lo que el proyecto le ofrece. De este modo podrían darse situaciones muy diversas establecidas por las necesidades o apetencias de las personas que hacen uso del edificio (múltiples usos en el tiempo y no siempre los mismos de un programa establecido por unas bases de proyecto). Esta sería una manera de asegurar el uso del edificio, haciendo de él una especie de lienzo en blanco dotado y equipado para albergar numerosas actividades en su interior.

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C07_Multiplicar/Potenciar_Antón Torres, Juan Carlos

 

 

 

Con la idea de elaborar un sistema que ofrezca múltiples alternativas y posibilidades, elabora una propuesta de carácter modular relativamente sencilla. Esta consiste en la generación de una estructura metálica que se engarza sobre el edificio existente, dando la posibilidad de modificar este tanto en su interior como en su exterior.

 En el interior esta estructura se cubre los techos de cada planta y consiste en una especie de raíles sobre los cuales se puede colgar todo tipo de cosas y a su vez, pueden hacer de guía para tabiques ligeros corredizos, telas y materiales textiles en general, plásticos, pantallas de led, etc. De este modo el proyecto se centra en el desarrollo de esta estructura, por tanto cobran importancia las instalaciones, pero por otra parte, la condición cambiante y estructural del mismo puede dar lugar a que el edificio sea entendido como un soporte o una herramienta misma para la obra e intereses de los artistas o personas que lo ocuparán.

La primera configuración posible más básica (láminas 1-4) de los módulos de los raíles de cada nivel de la cercha sería de unos 7,5 m (la dimensión entre pilares) y estaría ligeramente desplazada de estos. Estos módulos de gran tamaño ofrecen diversas posibilidades, pero se generaría todavía más intensidad si se redujera más el tamaño de módulo (láminas 5-11), dando pie a la configuración de espacios o habitáculos más pequeños para otro tipo de posibles usos en función del espacio requerido o la demanda colectiva. Esto permite la convivencia de grandes y pequeños espacios cuyo uso e incluso configuración deciden los usuarios.

Habría más posibilidades de modificación del sistema si no se respetase rigurosamente la retícula original de pilares (lámina 12) o si se incrementasen las direcciones de los raíles por ejemplo con diagonales (lámina 13).

En la lámina 17 se ven algunas de las posibles configuraciones del módulo y los nudos entre raíles.

Como se ve en la última lámina se estudia la configuración del forjado intermedio, contemplando su apertura o destrucción en ciertos puntos y elaborando partes móviles (rampas por ejemplo).

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C06_Travestir_Antón Torres, Juan Carlos

En esta entrega travestir tenía múltiples interpretaciones que iban desde cambiar la superficie de algo, camuflar, disfrazar a hacer convivir dos opuestos conservando aspectos referentes a ambos, apareciendo de este modo un tercer elemento. Con el concepto de “Third Nature” de hacer convivir una naturaleza primera de campo y bosques, y una naturaleza segunda modificada por el hombre (un edificio) y elementos de anteriores entregas, trabajé el concepto de reproducir diversos ambientes en un espacio interior. De este modo se hace convivir  la sensación de estar en un paraje natural donde te puedes relajar, divertir , etc. con las ventajas de estar en un espacio interior cubierto y acondicionado. Se darían múltiples posibilidades para el usuario (bosque-espacio de relajación en la lámina 3, valle nevado para posible uso infantil de ocio en la lámina 7, fondo marino o espacio de ocio y aprendizaje en la lámina 4, espacios de ocio y usos diversos en las láminas 5 y 6).

En las láminas 1 y 2 se trabaja con el concepto de piel, vestido, etc.

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C05_Contraer y Expandir_Antón Torres, Juan Carlos

 

 

 

En esta entrega los conceptos de contraer y expandir se trabajan en dos ramas o interpretaciones. Una primera que tiene que ver con materiales que se pueden expandir o contraer a modo de hinchables y una segunda más relacionada con conceptos de arquitecturas más afines a Koolhaas, donde se trabaja la sección continua, la rampa y la generación de diversos espacios en convivencia próxima.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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C04_Parametrizar_Antón Torres, Juan Carlos

 

 

 

Mediante la construcción de seis maquetas rápidas e inmediatas de trabajo en esta entrega se busca mediante la manipulación de diversas fotografías realizadas a las mismas una reinterpretación que derive en arquitectura. Se realizan composiciones, secuencias, continuidades, superficies, formas, etc. que puedan servir de inspiración directa o relativa al proyecto arquitectónico posterior.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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C03_DIAGRAMAR_Antón Torres, Juan Carlos

Mediante la configuración de diversos diagramas se intenta abordar un amplio espectro del pre-proyecto que va desde el posible programa y configuración del mismo donde se baraja la posibilidad de intervenir en todo el barrio a niveles de usos, objetivos, necesidades e incluso un posible estudio de configuraciones de plantas basándome en los diversos tipos de bosque del mundo. También se acompañan los diagramas con unos fotomontajes de trabajo donde se le dan vueltas a otros temas tratados en correcciones de clase.

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C02_Copiar-Robar_Antón Torres, Juan Carlos

 

 

Se aborda la entrega con un amplio espectro de posibilidades a la búsqueda de una vía de trabajo por la que seguir produciendo.

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C01_Cartografiar_Antón Torres, Juan Carlos

 

 

 

En este primer ejercicio tratamos de estudiar factores ponderables y medibles del entorno del solar del proyecto. En mi caso me he centrado en temas que van desde lo  atmosférico y sensorial como pueden ser los ruidos y olores a temas de congestión y trayectos (distancias, tiempos).

 

 

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