Plantas y alzados de la estación de llegada a Villa Adriana
Archivo del Autor: cristiana.marcu
Avances
Avanzo en el planteamiento de la “piel” que envuelve la maquinaria del teleférico. Será una estructura metálica al servicio del programa y me ayudará a darle al edificio ese carácter de extraño industrial que se posa en la entrada a la villa.
También distingo dos estructuras: la del teleférico que debe ser de hormigón y la del edificio que será metálica. Ambas conviven pero no dependen una de otra, funcionan con autonomía.
Añado esquema de solución de las circulaciones. Las entiendo como una cinta continua que siga con el recorrido iniciado por el teléferico, atraviese mi edificio y finalmente deje al visitante en la villa.
Avanzo en la representacion de la estructura junto a la solución de circulaciones, que sufre cambios. Falta añadir programa y cerramientos de cada planta
Parcial 28 de abril
Sobre lo presentado el día 21 he avanzado en dos aspectos: la densificación del programa a lo largo de una intervención mucho más vertical, y la creación de un verdadero recorrido desde que montas en el teleférico hasta que tomas contacto con la ruina.
El Extranjero
¿Y qué queda después de ir a Villa Adriana?
primer acercamiento a los planos
En la línea de crear un recorrido se “enrosca” una rampa alrededor del núcleo de maquinaria del teleférico. Esta rampa conseguirá que el recorrida de Tivoli a Villa Adriana sea un continuo
preentrega 23 marzo
en el fotomontaje se intenta poner de manifiesto como se relaciona la estacion del teleférico con el entorno y cómo se acopla al terreno
perspectiva de cómo se vería la línea del teleférico desde Tivoli, con Roma al fondo
la línea del teleférico no precisaría apoyarse en ninguna torre, puesto que su longitud permite que los dos puntos de apoyo sean el de partida y el de llegada
3 mundos, muchas referencias
La idea de lo industrial, lo metálico, lo adaptable, estará presente en todo el proyecto, por lo que un teleférico significa, una transición PRÁCTICA de un punto a otro, una experiencia que pasa por la máquina.
Siguiendo con la idea del prefabricado y la adaptabilidad del proyecto a sus usos me planteo la posibilidad de diseñar pequeños módulos funcionales prefabricados que simplemente serán introducidos en el espacio vacío que será la estación/nave del teleférico.
Primera intención del proyecto: alejarse del suelo. No entro a jugar con la pendiente pronunciada, las estaciones del teleférico se levantarán para acompañar a ese gesto que intenta tener todo el proyecto de industrial, poco másico, un gesto de mínima actuación en el terreno.
La estructura metálica será la envolvente del proyecto. Una nave metálica, transparente, con el programa metido en forma de pequeños cajones funcionales
Quiero partir de la prefabricación como método de montaje/desmontaje casi instantáneo.
resumen a5 y primera aproximación/teleférico
en la base de la estructura colgante se ramifican las tres entregas que llevamos
![IMG_7478[1]](http://unidadespegel.dpa-etsam.com/wp-content/uploads/2014/03/IMG_74781.jpg)
![IMG_7476[1]](http://unidadespegel.dpa-etsam.com/wp-content/uploads/2014/03/IMG_74761.jpg)
con la intencion de dejar claras de una manera mas visual las relaciones entre las entregas, monto un “titere”,una analogia del teleferico que es mi proyecto, donde todo confluye
10 maquetas 5 diagramas
aproximación paisaje villa adriana
Maqueta 17 de febrero: microplástico
Con estas dos palabras llego al concepto de placa base, como elemento formado por muchos subelementos (pabellón de microespacios) unidos por circuitos (caminos)
